Direkt solljus gör bilkupén obehaglig på minuter, särskilt i fordon med stora glasytor. Ett solskydd i polykarbonat erbjuder ett alternativ till klassisk solfilm, eftersom det levereras färdigskuret och monteras utan vatten eller lim. Solarplexius har byggt hela sitt sortiment kring den idén, med skydd anpassade efter över 4 500 bilmodeller.
Vad är färdigskuret solskydd i polykarbonat?
Ett färdigskuret solskydd i polykarbonat är en skiva som redan är tillskuren efter en specifik bilmodells fönsterform, till skillnad från solfilm på rulle som säljs i olika toningsgrader och måste mätas och skäras för hand. Leverans sker normalt inom 1–3 arbetsdagar, vilket gör att skivan kan monteras kort efter beställning utan extra väntetid på en verkstadstid.
Solarplexius beskriver denna lösning som anpassad efter just den aktuella bilmodellen, utskuren i polykarbonat med perfekt passform. Enligt varumärket själva uppstår varken glipor, bubblor eller repor vid montering, vilket gör produkten till ett konkret alternativ för den som vill tona rutor själv utan att anlita en verkstad eller skaffa specialverktyg. Monteringen tar ungefär 15 minuter, beroende på antalet rutor som ska tonas.
Solarplexius solskydd – konstruktion och material
Materialet i Solarplexius solskydd är en 1 mm tunn skiva av polykarbonat, hård men samtidigt böjbar. Skivorna är genomgående tonade, vilket skiljer sig från ytbehandlad solfilm. Enligt Solarplexius reducerar toningen värmen och tar bort 90% av det direkta solljuset.
UV-A- och UV-B-skyddet uppges ligga över 95%, medan ljustransmissionen anges till 10%. Det innebär att föraren ser ut genom rutan, samtidigt som insyn utifrån minskar kraftigt. Solskydden är dessutom krocktestade av VTI, godkända av tyska TÜV och ECE-certifierade, vilket bekräftar att produkten uppfyller europeiska säkerhetsstandarder.
Montering av Solarplexius på 15 minuter
Monteringen sker utan verktyg för de flesta bilmodeller. Skivorna placeras bakom bilens fasta inredning och hålls på plats med små clips, utan vatten, lim eller värmepistol. Enligt uppgift tar hela processen ungefär 15 minuter, beroende på hur många rutor som ska tonas.
Det går även att ta bort skydden vid behov, eftersom clipsmonteringen inte skadar fönstret eller inredningen. Den som vill byta bil eller enbart använda skydden under en del av året kan demontera dem lika enkelt som de sattes fast. En sådan lösning kräver varken garageplats eller tidigare erfarenhet av tonat glas, och solskydden är avtagbara utan att lämna några bestående märken.
Skillnader mellan polykarbonatskydd och traditionell solfilm
Att tona rutor med färdigskuren solfilm kan göras själv, men arbetet kräver precision, tid och ofta en uppvärmd lokal för att undvika bubblor under installationen. Även färdigskuren solfilm är enligt Solarplexius fortfarande svår att montera korrekt på egen hand, eftersom filmen ska blötmonteras mot glaset. Det kan ta veckor innan ett solfilmsresultat ser helt snyggt ut, vilket för många blir en frustrerande process.
Solskydd i polykarbonat från Solarplexius löser detta genom att redan vara tillskuret för den aktuella bilmodellen. Ingen blötmontering krävs, och inga verktyg behövs för de flesta installationer. Resultatet blir, enligt varumärket, detsamma varje gång, oavsett tidigare erfarenhet av att tona bilrutor.
- Skivorna levereras färdigskurna för varje unik bilmodell i stället för att säljas som film på rulle.
- Monteringen sker utan vatten eller lim, vilket skiljer sig från den blötmontering som solfilm kräver.
- Materialet är hårt men böjbart och tonat genomgående, inte bara ytbehandlat som vanlig solfilm.
- Inga verktyg krävs vid installationen, medan solfilm ofta kräver kniv och rakel.
- Skydden går att ta bort vid behov, utan att lämna lim eller rester på glaset.
Praktiska fördelar med okrossbar polykarbonat
Polykarbonat beskrivs som okrossbart och möjligt att böja extremt utan att spricka. Det gör materialet tåligt mot den typen av slitage som annars kan uppstå i en bilkupé, exempelvis från bilbälten, väskor, leksaker eller husdjur. Solfilm är enligt varumärket mer känslig för repor från samma vardagliga kontakt.
En annan skillnad gäller hur ytan åldras över tid. Enligt jämförelsen på Solarplexius egen webbplats kan solfilm lossna och börja flagna, medan ett skydd i polykarbonat behåller sin form eftersom det är en fast skiva snarare än en tunn film limmad mot glaset. Produktionen uppges dessutom ske i Sverige, vilket är en uppgift som framgår direkt av varumärkets egna sidor.
Solskydd till bilar med stora glasytor
Moderna bilar har ofta större glasytor än äldre modeller, vilket gör att kupén värms upp snabbare i solen. Ett solskydd i polykarbonat kan täcka hela fönstret, vilket enligt varumärket skiljer det från flera konkurrerande lösningar som bara täcker en del av rutan.
Skydden är också anpassade för situationer där barn eller husdjur befinner sig i fordonet. En svalare kupé påverkar bekvämligheten för dessa passagerare, särskilt när bilen står stilla i solen. En svalare miljö är väsentlig för små barn vars kroppar är känsligare för värmestress, och för hundar som inte kan reglera kroppsvärmen på samma sätt som människor. Samma princip gäller oavsett om bilen har en kombi-, sedan- eller SUV-kaross med stora sidorutor.
Valet mellan solfilm och färdigskuret polykarbonat handlar i grunden om hur mycket tid och precision installationen tillåts kosta.